|
Дорога - без приключений. Грамотно поехали понедельник-пятница, так что вся нижеприведенная информация об очередях и т.п.
относится к будним дням ... в выходные, говорят, всё намного хуже.
Расселение - в гостинице "Альтаир". Гостиница
заслуживает самых плохих отзывов. Снаружи она, вроде, каменная, зато внутри вся деревянная, с перегородками
толщиной 2 см. Своих соседей вы будете знать по именам, если кто-то из них захочет посмотреть телевизор в 12
ночи - будете слушать вместе с ним. Хлопнувшая дверь будит всю гостиницу.
Новый "кабиночный" подъемник - работает. Очень понравился. Количество кабинок на линии может меняться (внизу у них "депо"), в часы "пик" они
подходят одна за другой, в связи с чем очередей практически нет (повторюсь, это в будние дни). Единственно, что не понравилось -
доску надо втыкать снаружи вагончика в специальное крепление ... я втыкал и всю дорогу волновался, что она выпадет :). Старая маятниковая канатка продолжает работать, цена что там, что
там одинаковая - 200 руб. (подъем + спуск). Далее креселка на 4 очередь (100 рублей), далее креселка на 5-ю очередь
100 руб/подъем (дневной абонемент 600 руб) либо Югославка 80 руб/подъем (абонементов нет). На "обычной" креселке очередь от 3 до 20 минут,
на Югославке очереди нет. Я катался на Югославке, ибо отсутствие очереди всего важнее :)
Собственно о катании. Мы приехали в воскресенье вечером. Последний снегопад был в предыдущий четверг, с тех пор склоны
были утрамбованы до плотности асфальта. Погода была очень солнечная (буквально ни облачка), днем склон подтаивал, ночью - замерзал ...
утром первые спуски были буквально как по шиферу :) Падать очень твердо было. Снегопадов за наших 5 дней катания не было. В общем, со снегом не повезло ... Зато
чего было в достатке - так это солнца. Днем кататься в шапке было жарко ... На обед народ повально вылазил из кафешек на улицу, некоторые загорали с голым торсом :)
Часть катающихся имела обгорелые кирпичного цвета лИца, другая часть каталась в балаклавах ... не знаю, что хуже :)
Раскатавшись на первый день, на второй мы приступили к запечетлению бесценных моментов, для просмотров короткими летними вечерами. Наловчившись прыгать олли (подпрыгивание на пологом склоне), захотелось
сделать кадр в высшей точке. После множества дублей стало понятно, что это невозможно ... вот максимум, что удалось поймать (это приземление).
Глубокое погружение в меню фотоаппарата выявило в нем возможность снимать "очередями". На следующий день, на естественном
трамплинчике, это дало отличные результаты.
Я ЛЕЧУУУ !!! :)
Правда, иногда полет заканчивался вот так :)))
Из интересного, вроде, всё ... Дальше - фоты.
Вид на 4 очередь с Югославки.
Что-то перечитал - и опять покататься захотелось :)
|
